在竞争白热化的汽车市场中配资门户导航网，一款备受期待的新车——领克10 EM-P即将揭开神秘面纱。这款车型将于宁波国际会议中心举办盛大发布会，并通过全平台同步直播的方式与全球观众见面。新车预售价区间设定为19.2万至22.2万元，共推出三款车型。令人瞩目的是，预售开启后24小时内，订单量便突破1.2万辆，其中顶配运动版占比高达43%，市场热度可见一斑。更值得期待的是，正式售价有望在预售基础上进一步下调，为消费者带来更多实惠。
领克10 EM-P在电池安全领域堪称标杆。其搭载的神盾金砖电池通过了中汽中心新能源检验中心的六大极端串行测试，成为行业首个在满电状态下完成连续挑战的电池系统。在带电动态腐蚀浸水测试中，电池包可在3.5%氧化钠泥水中浸泡48小时并持续放电；面对整车连续刮底测试，钢制球形障碍物与路缘石的双重冲击均未能对其造成损伤。电池包还通过了整车涉水刮底模拟井盖刮蹭测试，以及在水深350mm搓板路上行驶500米的颠簸涉水测试。即便遭遇带电外部火烧（直接燃烧70秒加间接燃烧60秒）和多点针刺热失控（6mm钢针贯穿电池包）等极端情况，车辆仍能自动解锁车门并报警，且24小时内无复燃现象，安全性能令人信服。
性能方面，领克10 EM-P全系标配智能电驱四驱系统，采用P1+P3+P4三电机布局，后桥异步电机可完全解耦，兼顾强劲性能与节能需求。其搭载的1.5T Evo混动引擎热效率高达47.26%，综合功率达390kW，零百加速仅需5.1秒，动力表现媲美高性能车型。续航能力同样出色，提供120km（宁德时代18.4kWh）和240km（衢州极电38.2kWh）两种纯电续航版本，亏电油耗低至4.2L/100km，综合续航超过1300km，满足日常通勤与长途旅行的双重需求。
智能科技是领克10 EM-P的另一大亮点。硬件方面，全系配备激光雷达与英伟达Thor芯片，算力高达700TOPS，支持无图城市NOA、自动泊车以及130km/h时速下的AEB紧急制动等功能。座舱内首搭LYNK Flyme Auto 2.0系统，由8295芯片赋能AI大模型，实现无麦K歌、动态壁纸、多任务小窗等丰富功能。3D实况桌面、升降式音响出风口以及25.6英寸AR-HUD抬显的交互设计，进一步提升了驾乘体验。
外观设计上，领克10 EM-P以5050mm的车长和3005mm的轴距打造出修长的车身比例，溜背造型搭配无框车门与隐藏式把手，线条流畅且富有未来感。新车提供璃光紫等6种珠光漆色，满足个性化需求。内饰采用赤霞橘/曜金黑等配色，NAPPA真皮与超纤绒座椅质感上乘，四座均配备通风、加热与按摩功能。后排电动调节、15kg承重小桌板、冷暖冰箱（-6℃~50℃）以及哈曼卡顿23扬声器音响系统，为车内乘客营造了豪华舒适的驾乘环境。
从用户反馈来看，“安全测试狠到极致”“四驱成本控到极致”“智驾短板补到极致”成为高频评价。领克10 EM-P通过“安全平权”与“科技平权”的理念，为混动轿车市场树立了新的价值标杆。随着正式售价的公布配资门户导航网，这款车型有望在中高端市场引发新一轮竞争。
益通网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
